Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks und Energieverbrauchs in der neuen Lackiererei von Škoda Auto

Nachhaltigkeit bei ŠKODA AUTO

Nachhaltigkeit bei ŠKODA AUTO basiert auf dem Drei-Säulen-Prinzip: Ökologie, Wirtschaft und Soziales. Konkret gehören dazu die CSR-Strategie, die GreenFuture-Umweltstrategie und die Grundsätze ethischen und transparenten Verhaltens. Im Rahmen der GreenFuture-Strategie konzentriert sich ŠKODA auf die Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge (GreenProduct), eine nachhaltige Produktion (GreenFactory) und auf ökologische Aspekte im Verkauf und beim Kundenservice (GreenRetail).

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„Mit der GreenFuture-Strategie haben wir uns ehrgeizige Ziele entlang der gesamten Wertschöpfungskette gesetzt, um zu den Zielen des Pariser Klimaabkommens beizutragen. Wir sind auf dem besten Weg, diese zu erreichen.“
— Thomas Schäfer —CEO, ŠKODA AUTO

Best Practice 

Kategorie:

Umweltfreundliche Automobilproduktion, Schaffung neuer Arbeitsplätze, Kreislaufwirtschaft, bessere Ergonomie am Arbeitsplatz, Automatisierung, Robotisierung und CO2-Einsparungen
 

Ziel:

Reduzierung des Energieverbrauchs und ökologischen Fußabdrucks bei gleichzeitiger Erhöhung der Lackierkapazitäten
 

Im August 2019 wurde im Hauptwerk von ŠKODA AUTO eine neue Lackiererei eröffnet. Die Anlage gehört zu den modernsten und umweltfreundlichsten ihrer Art in Europa. Roboter übernehmen hier zahlreiche Arbeitsschritte, innovative Technologien ermöglichen eine Produktionssteigerung. Ein vollautonomes Transportsystem, originelles Nassbürstensystem, eine einzigartige Trocknungstechnologie, moderner Zwei-Komponenten-Lack und die Verwendung von gemahlenem Kalkstein anstelle von Wasser bei der sog. Trockenabscheidung sind nur einige der Innovationen, die sowohl den Energie-, Farb- und Frischluftverbrauch als auch die Abfallmengen und Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen reduzieren. Dank dieser Lösungen schont die neue Lackiererei die Umwelt und stärkt das Bewusstsein für Nachhaltigkeit.

Hard-Facts

  • Investition: 214,5 Mio. EUR
  • Neue Arbeitsplätze: 650
  • Erhöhung der Lackierkapazität: um 168 000 Karosserien auf insgesamt 812 000
  • Energieverbrauch: -20 % dank einer einzigartigen Trocknungstechnologie
  • Lackverbrauch: -17 % dank eines präziseren Lackierprozesses

  • Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen (VOC): -36 %
  • Abfall: Beseitigung von Lackschlamm durch Trockentrennung mit Hilfe von gemahlenem Kalkstein
  • Luft: bis zu 80 % der in den Spritzkabinen verwendeten Luft wird wiederaufbereitet